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不过，这种情况正在缓慢地发生变化。据交通部数据，2018年我国公路客运量为136.72亿人次，铁路客运量为33.75亿人次，公路客运量是铁路的四倍。但从发展的角度来看，公路客运市场正在缩小：2014年是全国营业性客运车辆公路运输量（不包括城市内部的公共汽电车）最后一次增长，达190.82亿人次，此后便以每年5%左右的速度一路下滑。

本文来自太平洋电脑网目前尼康的Z卡口镜头还不算多，但是陆续有新的牛逼镜头发售。预计下周尼康会发Z 85mm f/1.8 S大光圈定焦镜头。这是一支全画幅微单镜头，同时扩充了定焦镜头系列的长焦段。尼康这次还是没有f/1.4光圈的定焦镜头，可能认为1.8已经足够尼康的用户使用就推迟了f/1.4光圈的镜头群组。还是满心期待尼康的更高像素全画幅旗舰微单相机Z8的推出，可以抗衡索尼A7R4。

“1+2+1”战略构想，重塑发展格局“1+2+1”战略构想，即推进以寿险业务为主体，以财富管理、康养服务为两翼，以科技赋能为支撑的“一体两翼+科技赋能”布局，将重塑具有新华特色和长远生命力的发展格局。寿险业务方面，公司将坚持以寿险业务为核心，多渠道合力发展。个险渠道定位于寿险业务的核心渠道，未来发展以“贡献价值，兼顾规模”为主线，成为公司价值的主要来源；银代渠道定位于寿险业务的主要渠道，未来发展以“贡献规模，兼顾价值”为主线，贡献新单保费规模；团体渠道定位于寿险业务的效益渠道，积极拓展企业客户，储备个人客户，稳定效益并快速提升规模；创新渠道重点布局互联网渠道，构建智能化线上销售平台，提供多样化、场景化保险服务。

今年上半年，万科审慎投资，共获取新项目54个，总规划建筑面积1372.8万平方米，权益规划建筑面积941.8万平方米，占总规划建筑面积的比例为68.6%，权益地价总额约649.8亿元。按建筑面积计算，82%的新增项目位于一、二线城市；按权益投资金额计算，88.4%位于一、二线城市。

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“在线教育的烧钱战或将不断升级，能否进一步提高客户留存率和入学人数，都给好未来的利润端带来巨大压力。2020财年第二季度（6-8月）好未来利润端承压会更明显。”国金证券指出，至少在未来3-5年内，在线教育公司将会维持巨额营销费用的现状，直至形成2-3家巨头。