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2016年，阿里健康联合十八家连锁企业创立“中国医药O2O先锋联盟”，通过联盟的方式推动O2O模式落地。这算是其在医药新零售方面迈出的第一步尝试。这几年间，新的竞争者不断涌现。叮当快药、快方送药等主打医药O2O模式的企业陆续完成融资，率先推出28分钟送达、1小时送药上门等服务。

美国经济陷入衰退的担忧以及贸易战的升级，导致美股可能会终结长达十年的牛市，这对于全球资本市场无疑形成比较大的拖累。对于A股市场的影响，我认为短期是利空，长期反而是利多。短期来看，全球资本市场的调整引发A股市场回调，但是从长期来看，一方面美股的大跌可能会使得全球资本从美股获利了结，寻找新的投资机会。而A股市场在全球资本市场的估值处于洼地，可能会吸引更多的外资流入。特别是现在，包括MSCI、富时罗素以及标普道琼斯等三大国际指数将A股的纳入因子不断提高，这将进一步提升外资对于A股的配置需求。

此外，《每日经济新闻》记者注意到，证监会在总结这份成绩单时特别关注了A股的独角兽概念板块。上市公司业绩整体持续改善截至2018年4月底，除*ST华泽等9家公司外，沪深两市3522家上市公司已披露了2017年年报。在5月11日下午举行的新闻发布会上，证监会新闻发言人向市场公布了一份2017年A股上市公司成绩单。

虽然价值不菲，但根据地块交易规则，受让人需在《产权交易合同》签订后5个工作日内将70亿元转让款外加替康侨佳城偿还16.1亿元贷款本金及相应利息一次性汇入到对应结算账户。要在短期间内拿出超过80亿元现金，这对于2017年收入276亿元，净利润70亿元的龙光来说，并非易事。

运营亏损为15.980亿元（约合2.381亿美元），相比之下2017年同期运营亏损为5620万元。净亏损为16.192亿元（约合2.413亿美元），相比之下2017年同期净亏损为5640万元。归属普通股和天使股东的净亏损为31.903亿元（约合4.754亿美元），相比之下2017年同期为5640万元。

车市走弱之下，市场集中度得到了提高，但一度代表西方工程师精神的德系车开始接受来自日系车更为强劲的挑战。以中汽协给出的数字看，5月德系和日系分别销售38.27万辆和37.20万辆，市占率分别为24.51%和23.83%，两者之间的差距已经不足一个百分点，是近年来日系车在份额上最接近德系车的一次。2018年，德系车的市场份额为21.43%，而日系车是18.75%，两者相差近4%。