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作为主力险种，车险的经营情况很大程度上决定了财险公司的业绩表现。据《每日经济新闻》记者不完全统计，在80家发布年报的财险公司中，车险承保盈利的公司屈指可数。规模上占据绝对优势的人保、平安在车险承保方面分别实现87.48亿元、40.32亿元的利润。但“第二梯队”则是“有人欢喜有人愁”，数据显示，车险业务方面，太保、大地、阳光、太平取得承保盈利，中华联合与天安则有所亏损。

《招股说明书》显示，京沪高铁公司成立之后，曾经过几次股权微调。目前，公司大股东中铁投持股49.76%，其余股东按持股比例大小依次：平安资产管理有限责任公司（占股11.44%）、全国社会保障基金理事会（占股7.15%）、上海申铁投资有限公司（占股5.24%）、江苏交通控股有限公司（占股4.90%）、南京铁路建设投资有限责任公司（占股4.64%）、山东铁路投资控股集团有限公司（占股4.33%）、天津铁路建设投资控股（集团）有限公司（占股4.21%）、中银集团投资有限公司（占股3.73%）、北京市基础设施投资有限公司（占股2.02%）、安徽省投资集团有限责任公司（占股1.31%）、河北建投交通投资有限责任公司（占股1.26%）。

全国30个省份已部署企业复工复产国务院联防联控机制于2月9日召开新闻发布会，介绍重要生活物资生产保供有关情况。会上，有记者提问，对于全面复工复产有怎样的安排？国家发展改革委经贸司副司长陈达表示，目前，除了湖北省外，全国其他30个省份均已部署安排企业复工复产。

在许多国家，职业足球联赛实际上就是“企业球队联赛”。所谓企业球队，就是大企业充当俱乐部金主，承担一切经费，然后通过俱乐部媒体曝光来扩大知名度。日本J联赛在创始之初就决定和这种模式诀别，J联赛章程规定俱乐部要践行“扎根当地”理念，要求各俱乐部和市民建立纽带，融入当地社会，将当地社会视为衣食父母，在当地打造足球体育文化。

国防部指出，所有工作都会在印第安纳州南本德进行，预计完工日期为2019年8月30日。报道称，悍马车型相比世界上任何战术车辆，都可以执行更多任务，这次AM General对悍马的全面翻新包括车辆的许多改进，包括高性能、坚固可靠的汽车结构。悍马，这款开发于70年代末期的吉普车，结构已经非常古老，民用版早在2008年就已停产。随着现代信息化战争形态不断进步，军用版悍马的改装潜力被挖掘殆尽，装甲薄弱的缺点越发突出。

在上游，生产端将农产品的生长、采摘信息数字化，流通过程通过直采体系减少环节，并对运输、上架的每个节点进行记录，最终消费者可以通过扫码，查看产品全生命周期每一个环节的信息。这样，生鲜农产品也可以拥有自己的采摘日期、上市日期，包装日期不再有任何意义。销售商的标签得以规范，而且再怎么更换标签也无济于事。