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市场研究和咨询公司君迪发布的《2019年中国消费者共享汽车使用情况调查报告》显示，中国消费者对共享汽车领域的分时租赁服务处于“尝试期”，品牌忠诚度不高。此外，短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。以国内共享出行巨头滴滴为例，其在2018年的亏损超过了100亿人民币，而uber2018年的亏损也较2017年进一步扩大。

山东学艺屡遭拒执着打动师傅自力更生，对于一个没有手掌的人来说困难可想而知，可米先生最终还是做到了，凭借的就是自己那份执着。“我选择以捏面塑为生，是因为常常在旅游景点和逛庙会时遇到这样的手艺人，看似普通的面团在他们灵巧的手下变成各种栩栩如生的物件，令人着迷。”米先生对紫牛新闻记者说。

利益勾结“织网”赵宏博介绍，谢某有、孔某亮涉黑组织盘踞门源县及周边地区长达10年，涉案29人分为三级架构，骨干成员基本固定、分工明确，违法犯罪活动均由谢、孔二人授意或参与实施。该组织从早期暴力威胁、欺压、残害群众到后期“以黑护商、以商养黑”，在此过程中努力编织“关系网”。

据外媒近日报道，宝马集团新任首席执行官奥利弗•齐普斯（Oliver Zipse）表示，宝马正在寻求更多的合作伙伴，加入到与戴姆勒共同运营的移动出行服务合资企业中。在齐普斯看来，联盟合作以及金融投资都是未来可能性合作方式。同时，用户在使用过程中也希望有更多品牌可供选择。

2018年12月，日本国会通过一项法案旨在让更多移民劳动力入境，在2019年4月的未来五年中引入30万人。“未来50年，日本需要1000万移民，我们需要接纳他们成为日本社会的新成员。”日本移民政策研究所负责人坂中英德坦率地表示，“政府现在的做法，不足以解决日本面临的严重人口beng kui。”

投资亮点：规模、增长、高频、一站式平台、解决方案、配送网络在交易规模、成单客户和活跃商家这三个重要维度，美团点评在超大规模基数的基础上，依然在过去三年保持了快速增长：交易规模从2015年的1610亿，增长到2016年的2370亿，再增长到2017年的3570亿；成交客户从2015年的2.06亿名，增长到2016年的2.59亿名，再增长到2017年的3.10亿名；活跃商家从2015年的200万家，增长到2016年300万家，再增长到2017年的440万家。