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22~30日，区域大部空气质量以良至轻度污染为主，部分地区为优，首要污染物为O3。长三角区域6月中下旬，区域中北部地区空气质量以良至轻度污染为主，个别城市可能出现中度污染，首要污染物为O3；南部地区空气质量以良为主。其中，16~18日，中北部地区良至轻度污染，南部地区以良为主；

该文件提出，将坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向，深入实施发展新能源汽车的国家战略，以融合创新为重点，突破关键核心技术，提升产业基础能力，构建新型产业生态，完善基础设施体系，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快汽车强国建设。

针对这一点，报告也予以承认：考虑到中国产品的价格与质量，其他国家并不那么热衷将中国5G技术排除出本国市场。德国和英国近期都反驳了美国的说法，认为华为的“安全风险”可控；“五眼联盟”中的新西兰也推翻了此前禁止华为的报道。近期，美国国内的声音也纷纷坦承政府“围堵”华为的计划已经失败。4月2日，《福布斯》网站刊发美国数字壁垒公司创始人、首席执行官扎克·道夫曼（Zak Doffman）的文章，认为美国未能煽动全球禁止华为设备，且美国指责华为替北京方面从事“情报搜集活动”，却至今没有拿出任何证据。

“投资新兴市场项目以及为这些项目提供融资均涉及多种特殊风险，保险业可以提供解决方案来应对，除了发放补偿，还可分享专业意见以缓解或规避风险。香港作为全球风险管理中心和区域保险中心，具有充分的条件提供相关支持。”保监局执行董事谭伟民说。金管局助理总裁兼IFFO副主任李永诚表示，风险管理在促进基建投融资方面至关重要。研讨会深化了与会者对公私营保险公司产品的理解，加强他们对利用相应措施缓解风险以提高项目可融资性的认识。

第二局0-2落后的德国扳成3平，5平后德国网口优势显现，连获3分8-5领先进入第一次技术暂停。阿根廷追至11-12后进攻受阻落后3分，邵泽尔的快攻、吉蒂斯的强攻相继建功，德国在第二次技术暂停16-13占先。后半局阿根廷没能咬住，德国两翼拉开强攻表现稳定，25-19轻松扳回一局。

澎湃新闻记者查阅滴滴的《顺风车信息平台用户协议》发现，在顺风车车主的权利义务说明中指出，“由于车主提供虚假或不完整信息所导致的任何责任或损失，应由车主独立承担。”而在平台的权利义务条款中也没有明确平台对车主身份的审核义务。5月11日上午，澎湃新闻记者就注册过程中的审核漏洞向滴滴的一位工作人员咨询。对方表示，平台要求顺风车车主必须与上传的驾驶证所有者为同一人，一旦被乘客发现人证不符，向平台举报后，会对车主的账号做销号处理。